途观L一直都是卖得很稳定，在质量方面也都是经受住市场考验的，除了有些车主反映开起来隔音差了一些之外，其它各方面表现还是比较不错的。现在的新款车型不光是外观更耐看，如今价位也相对便宜了不少，这一点对不少即将买车的消费者来说还是很亲民的。
但是途观L作为日常家用，在同价位的车型中显然也是存在一些小的不足，比如途观L的内饰和中控一般，车内具有很强的塑料感。并且也有司机说在后期随着年限越长，还会出现不少异响等等。
像昂科威plus，如今的购车价位同样是很亲民，为了顺应市场也在价位上做了不少让步。并且车子不管是从外观还是内饰来看，都很有气场和质感，就是要比德系和日系看起来更上档次一些。另外这台SUV装配的也是2.0T配9AT，跑起来的整体感受是不输德系车的，甚至在舒适方面还会更有优势。
其实之所以说昂科威Plus更适合家用，主要还是因为这台SUV开着更稳更舒适一些，即便是速度上到了120码，依旧是可以保持住平稳且又安静的一个驾驶体验。因为这台车的玻璃是专门有降噪这个功能的，另外底盘调校也更偏舒适一些，仅仅是开起来舒适平稳这一块，可以说作为家用就占据了很大的一个优势。
除了昂科威Plus之外，其实丰田威兰达也是在这个价位算是不错的一个选择，这台SUV尽管是一台日系车，但质量方面一点也不拉垮，这些年来几乎就没听到过车主对质量方面的吐槽，反而有些车主开它跑了十几万公里，一点毛病和故障都没出现过，经久耐用可以说就是这台车很强的一个竞争力！
再一个威兰达的空间方面也在同级车中算是很有优势的，有车主说能装又能拉，不光是比起德系车更有性价比一些，关键跑起来还是比较平顺平稳的。
当然说这些，咱不是抹黑途观L，更不是刻意去吹捧威兰达和昂科威Plus这两台合资车，咱只是分享出这些来，让大家在这个价位买车能有个更多参考选择而已。
