据说现在的用户买车到提车的决策周期是2-3个月,选车的确不是个省心的事,国内汽车市场产品太多太杂,车企之间互卷,但在有限预算下可选的车型又不是那么完美;品牌、车型、配置、颜色、每一个选择都要耗费大量精力,而绝大多数中国家庭又会将SUV车型列为首选项,用“红海”来形容中型SUV市场,都不足以说明其竞争的激烈程度。
无论是自主还是合资,每个品牌都在这个细分市场布局了重磅车型,怎样能做到省心选车、安心用车、是个很大的难题,其中全新瑞虎8 PLUS就宣称给出了自己的答案。
颜值省心,不担心设计过时
一直以来,奇瑞都以理工男的形象出现在人们面前, 给人的印象就是钻研技术、有硬实力,而这次在造型设计上不断追求突破,再次证明了理工男也会玩穿搭,作为车系中的走量车型,全新的“豹力美学”设计比较前卫,前脸变得更宽大圆润,中网齿刀点阵格栅更大,灯组设计更精致,整体高级感十足。
内饰部分的改动就是大刀阔斧,风格跟之前就完全不一样了,从原来的双联屏变成了现在更加科技感和数码感的分体式内饰。环抱式座舱搭配质感木纹饰板,将古典奢华与现代舒适相融合,软包区域面积高达78.9%,可以摸到的地方都真皮软包。颜色搭配也很省心,有石墨黑、珍珠白、青竹灰、翡翠绿和星河蓝五种车色,内饰有棕色与黑色供用户选择。
舒适省心,用车不再轻松惬意
想要躺平当然要够舒适才行,全新瑞虎8 PLUS这次把技能点在了舒适上面。定位5+2座型动质感SUV,同级独有的5+2座灵活空间布局是一大卖点,实际空间远比看到的更大。
全新瑞虎8 PLUS长4715mm宽1860mm,轴距2710mm,看尺寸上就知道它是个标准的中型SUV体型, 二、三排座椅可平整放倒,后备箱空间可扩充到夸张的1930L,无论是平时带着一家人去郊外露营,还是偶尔帮朋友同事搬个家都没问题。
有意思的是,现在零重力女王座椅成了女主人买单的重要因素之一,全新瑞虎8PLUS也考虑到这部分群体的需求,车上这张座椅按照人体工学设计,支持10点座椅按摩、5种按摩模式3种力度可调,能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感,开车回老家或者出去自驾游,女主人开心,全家人都开心;打工人在中午午休的时候也可以来车里躺一躺,这就是个最舒适的“午休圣地”。
很多家用SUV在前排做到的舒适性,但却忘记了后排家人的需求,全新瑞虎8PLUS针对后排配备了B柱出风口、二排空调独立控制、靠背电动调节、二排电动一键让行等多项人性化功能,做到全车舒适照顾每个家人,全家人出行舒服又开心。
配置省心,不担心车买完就变老款
有些车一年换三代,买完车就被割韭菜,咱们买车虽然无法阻止车企背刺,但高配置的产品可以延长用车寿命,节省换车的成本,智能化方面全新瑞虎8PLUS就做的比较到位,搭载高通8155智能芯片,基于AI大模型赋能,可与智能语音助手交流非常流畅,并支持全时免唤醒、方言免切换,家人坐车也会更轻松。15.6吋超大2.5K高清屏、10寸仪表、高清W-HUD、二排空调屏等配置还支持智能多屏联动,让导航、娱乐等体验更优越。
不仅如此,机械素质上也会让用户很省心,不论是小年轻还是家庭用户,全新瑞虎8 PLUS有多重动力系统可选,有燃油和混动两套动力系统,其中燃油版又分为鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT两套组合,兼顾动力与经济性双重优势,满足用户既要又要的双重需求,奇瑞在动力这块的技术经历了多年的重重考验,可靠性耐用性有口皆碑。
安全省心,保护全家人安全
全新瑞虎8 PLUS的安全性能表现同样出色,超高标准打造磐石车身,铝合金防撞梁的覆盖率提高至84%,搭载同级最多的10气囊配置,涵盖同级唯一远端气囊、2060mm帘式气囊以及超长6S保压优势,满足欧盟澳新五星安全标准。主动安全配置上也不含糊,它搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统则集成了18项智能驾驶,包括交通拥堵辅助、变道辅助等,降低开车时的潜在风险。让人比较惊喜的是,全新瑞虎8 PLUS还配备疲劳驾驶提醒,同价位段的车型上基本见不到这个配置,时刻关注驾驶者状态,家人在旁边也会更安心,相当于给用户提供软硬结合的全方位安全保障。
我们正处于消费升级时代,买车都不再仅仅满足“够用”的标准,大家对于汽车的需求是够好看、够智能、够安全,奇瑞过去几年在SUV市场爆品频出,依托“技术奇瑞”在动力总成、智能化等方面的积淀,不断推出更符合用户需求的全新迭代产品。有了全新瑞虎8 PLUS后,用户买车不需要再纠结,不管是单身情侣、还是小家庭,都能轻松适应,让它成为各个阶段的得力助手,这种超长周期的陪伴,让用户无需频繁换车,用车真的省心!