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文|浅浅
编辑|浅浅
10月22日，神州十九已经转运至发射台。
神舟十九号预计于月底发射，而神舟十八将乘组返回验收此次探月成果。
与此同时，神舟二十号准备做好应急救援。
难以置信，在别的国家火箭都发射不了的时候，我们已经着手准备在月球建“广寒宫”了。
神舟十九，激动人心
转运听起来简单，就是把火箭从厂房里拉出来放到发射台上。
首先火箭要在总装厂房完成总装，包括各级火箭和助推器的安装以及卫星或有效载荷装入整流罩等过程。
完成这些后，这个高度接近的10米的“大家伙”会被固定在专门的运输平台后转运车上。
转运车与发射平台自总装车间启程，沿着特定轨径或道路，徐徐向发射场行进。
这段距离一般不长，但需要缓慢移动以确保安全。
到达发射台后，火箭被固定到发射架上，发射架通常带有夹持臂或固定装置，以确保火箭在发射前保持稳定。
接下来需开展燃料加注、气密性检测、电气系统检查等发射前的一系列准备工作，以保障所有状态皆正常无误。
这一系列流程全都要做到十成十地完美，如果差一点就可能导致发射失败。
一次发射，耗费千万美元乃至十亿美元以上，极可能只因一个细微之处未处理妥当而前功尽弃。
或许在普通人看来是一个简单的动作，但对那些工作人员来说却是惊心动魄。
其实不提前公布航天员名单并不罕见，航天任务是高精尖的国家级任务，避免过早曝光航天员的身份造成潜在的安全风险。
神舟十九号的船员神秘十足，但神舟十八号的船员们明显兴奋了起来。
正在太空的三人组即将返航，嘴角的笑意压都压不住。
几个人还录制了一个视频，讲解空间站里的一些情况。
太空菜园里的樱桃番茄不久就要结果，生菜也绿油油地生机盎然。
相信等神舟十九的成员过来后，能很快适应这里的环境。
而神十九发射后，神二十就接替了这个“救援”的位置。
这样发一个备一个的策略，就是为了预防发生意外，可以第一时间接回我们的宇航员。
此次神舟十九号还身负“特殊任务”，可以说是“先行军”。
月球基地的伟大计划
神舟十九发射两月之后，天舟 8 号亦将踏上征程。届时，太空探索将再添新章，国人的航天梦想又向前迈进了一步。
当月球砖暴露在媒体面前时，全世界的航天迷都兴奋了起来。
难道中国的月球基地计划真的要成现实了吗？
再扩展一点，就是能盖“广寒宫”。
就算能成功，起码也得一百年。
根据航天局的时间表，月球基地将会在2030年后逐步建成。
中国积极地推进载人登月和月球基地的相关规划，似乎是在嫦娥4号任务成功实现月球背面着陆后开始的。
各种猜测层出不穷，各个国家也都加紧了自己的探月计划。
于是，就有了现在大家看到的月球砖。
即使是在月球这种昼夜温差300度有辐射，环境恶劣的地方，也能完好无损。
如此一来既能运输方便，还能省了不少材料。
此次天舟8号带它上去，就是为了实测一下它在月球的质量如何。
至于质量如何，能不能用，等到明年就能见分晓。
如果真的成功了，中国或将开启“基建狂魔”模式在月球大干一场。
根据哈工大的科研学者提出的概念，要在2035年建立月球溶洞。
溶洞的优势在于它们能够天然隔离外界的极端环境，包括辐射、温度波动和陨石撞击等。
不过在这之前，要先建立一个科研站。
然而却有很多人疑惑，花费这么多年这么多钱探索月球，究竟是不是面子工程？
抢占先机
月球像是一部未解的史书，月球上的岩石不仅可以追溯到几十亿年前，还记录了太阳风和宇宙射线如何影响天体。
若人类期望于未来涉足更遥远的宇宙，征服距离最近的月球必为首要之步。
很多人可能觉得想这个事太早，但目前国际上对地外资源的规则就是先到先得。
要是被其他国家抢先占领月球这块风水宝地，那我们不是失了先机？
不仅如此，用氦3的潜艇航母以及宇宙飞船可以不设置像现在核能一样的防护装置，大大提高了能源效率以及安全性。
在未来，甚至可以将氦3应用于普通交通工具，那如今的交通方式将发生翻天覆地的变化。
从月球发射导弹要经历一段真空，这里速度极快，而进入地球大气后只要1.3秒就能打击到目标。
相信说到这里，已经有不少人明白月球的重要性了。
为了长久地探索月球，月球基地是必要的。
从理论上来讲，未来在那里生活应该也没问题。
月球上的氦3可以产生核聚变发电，而嫦娥五号发现了含水的结晶体，预计能分离出水资源。
水电资源都有了，那建基地也是未来可期。
外国网友看完中国发布的月球基地模拟动画的视频后，纷纷留言。
看这人这么酸，就知道中国探月对他们造成的冲击有多大。
不过更多的人感到的是心安，并送上了祝福。
结语
想象一下在不久的将来，宇航员们会在月球上建造一个繁华的小镇，利用月壤制作砖块，用水冰作为资源。
或许有一天，月球将不再只是人类的科研站，而是我们迈向太空、探索更远星际的起点。
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