9月10日晚间，国际油价遭遇大幅下跌，一夜回到两年前。
截至当天收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货(WTI)价格下跌2.96美元，收于每桶65.75美元，跌幅为4.31%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.65美元，收于每桶69.19美元，创2021年12月以来新低。
国际油价连续下调之前，本轮周期内，国内油价调整幅度还没有达到50元/吨，存在搁浅可能。
按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
据金联创测算，截至第八个工作日，参考原油品种均价为76.90美元/桶，变化率为-0.46%，对应的国内汽柴油零售价下调35元/吨。
本轮油价调整后，居民出行成本降低。卓创资讯测算，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花4元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，消费者用油成本将减少6元左右。
物流运输成本也将同步降低。卓创资讯测算，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来14天内，单辆车的燃油成本将减少160元左右。金联创测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少320元。
来源：大象新闻
