！”这是23年前烈士王伟说的最后一句话，让无数人泪目至今。
每年的4月1日，都有大量群众自发前往悼念这位英雄，因为这天正是他驾驶战斗机出事的那一天。
当时王伟到底经历了什么事情？为何他明明成功跳伞，十万人都搜寻不到他的踪迹呢？
一切都得从小布什成为美国总统时说起，2001年，小布什当选美国总统以后，立刻对美国的对外政策进行调整。
原本他们与中国的关系还算友好，可在新总统的操作下，双方又一次陷入明争暗斗当中。
在小布什的认知里，中国就是美国最大的敌人，不能等到敌人强大以来才后悔，因此他着手加强对中国的封锁。
以前中国的军事实力还不够强，虽然在亚洲算是首屈一指，可比起美国仍有巨大的差距。
2001年4月1日，海南航空部队地面监测站突然发现美国飞机的踪迹，这是一架侦察机，拥有非常先进的技术，能够收集大量机密数据。
原以为这架侦察机只是走错路了，没想到对面直直朝海南这边飞过来，距离海南岛并不远。
就算走错路，也不可能飞这么远都毫无察觉，因此上级断定这就是过来刺探情报的间谍机。
王伟和他的战友赵宇很快就收到命令，驾驶着歼8Ⅱ前往事发区域拦截美国侦察机。
歼8Ⅱ是我国自行生产的战斗机，早在上世纪80年代就服役了，速度虽然比美国的侦察机快，但是续航能力明显比不上对方。
王伟和战友想要速战速决，避免因为拖延时间而出现意外，可是美国的侦察机并不这么想，他们刻意逗留在我国领空，一边试探王伟他们的态度，一边尝试收集中国的情报。
美国的那架侦察机是EP3，在那个时候已经算是最先进的侦察机了，而且当时双方遭遇的地点距离海南只有100km左右，若是对方再停留久一点，很多机密信息都将暴露无遗。
根据上级推测，这一次EP3过来，很有可能是冲着我们新型驱逐舰与核潜艇而来。
因为此前我国传出军演的消息，这些舰艇都会参加，所以美国人才会不惜违反国际法也要过来打探。
！”可对方似乎没有收到声音，继续悠哉悠哉地在天上飞着。
王伟驾驶着歼8Ⅱ靠近美国侦察机，用高难度动作向他们展示了我们携带的弹药，战友赵宇则随时做好攻击准备，防止对方偷袭。
只是这种举动并没有让EP3知难而退，对方似乎笃定我们不会开火，想要在这边溜达舒服了才离去。
为了迫使对方改变航向，王伟驾驶着歼8Ⅱ越靠越近，100m，80m，50m，甚至更近，美国侦察机都不愿意摆动一下方向，这是铁了心要与王伟僵持。
终于，对方飞机的方向有所调整了，但并不是掉头，反而往王伟的飞机身上靠。
王伟做了一次难度非常高的动作，快速降低高度，再快速拉升，可对方仍然不管不顾，继续往王伟靠近。
战友赵宇很清楚地看到，王伟的飞机与美国侦察机狠狠撞上了，爆炸使得飞机碎屑洒得满空都是。
王伟的歼8Ⅱ损毁的地方是尾翼，这个地方出现损伤，会严重影响飞机的机动能力，王伟进行操作以后，发现战斗机不能继续在空中飞行了。
他沉着地通过电台与地面联系，告诉他们具体情况。
。”
战友赵宇听到王伟的声音，眼中充满泪水，随着王伟的飞机坠向海面，赵宇心中的悲伤到达了顶点。
但是他恍惚间看到一个降落伞在空中打开，一下子又升起了希望。
他赶紧向指挥所汇报王伟跳伞的情况，然后告知这里的大概位置。
指挥所立刻发动同志前去救援，大量船只和飞机赶到出事海域。附近的渔民得知王伟的英雄事迹，也自发加入救援队伍。
那时候很多人都感到不解，为何知道大概方位，又有那么多人进行搜寻，都找不到王伟呢？
有人猜测，或许是王伟已经被救起来，只不过不对外公布，以此来争取与美国谈判的更多筹码。
可是这显然不可能，在那辽阔的南海上，找一个人是何其困难呀！出动了那么多人，若是真的被救起来了，怎么可能一点消息都没有呢？
那时候歼8Ⅱ上的定位系统并不好，只有一个大致的方位，需要搜寻的区域太多了。
而且人们也没有发现任何漂浮物的踪迹，以那时候飞机撞击的剧烈程度来说，王伟很可能已经身受重伤，导致跳伞以后没有足够的体能来自救，到了海面上便带着降落伞沉入海底。
这么多年过去了，人们才逐渐愿意相信这个事实，每到4月1日，王伟烈士总会被人提起，成为人们心中的意难平。
“我已无法返航，你们继续前进。”这是何等悲壮的言语啊？
当时的美国侦察机是什么状况呢？他们由于撞击部位不算致命，所以并没有完全失去动力，而是支撑到中国的机场降落。
赵宇想过发射导弹将美国侦察机打下来，可后来还是忍住了，先找人救王伟才是最重要的事情。
后来中国与美国进行多轮谈判，最终让对方将EP3拆解带走，当然，有一些零件被我们留了下来，以事故遗失的借口堵住美国的嘴。
凭借着这些零件，我国在雷达和发动机等领域取得了快速的进步。
这些都是王伟烈士用性命换来的，他的英雄故事值得我们永远传颂！
