近期，美国对墨西哥施加了一系列压力，试图阻止其与中国的经贸往来，并暗示若墨方不从，将面临被逐出“美墨加贸易协定”的风险，这无疑是赤裸裸的威胁。
该协定原本为墨西哥商品进入美国市场提供了极大的便利，例如，墨西哥汽车仅需支付2.5%的关税即可进入美国，这一税率极低，促进了双方贸易的蓬勃发展。
同时，作为交换，墨西哥在2023年也从美国进口了价值高达2710亿美元的商品，展现了协定的互惠性。
然而，令人费解的是，为何美国会将这一“双赢”的协定作为威胁工具？其核心担忧在于，担心墨西哥成为中国商品进入美国的“后门”，从而削弱其对华设置的高关税壁垒的有效性。
正因如此，美国总统特朗普在近期发出了严厉警告，声称一旦上任，将立即把对墨西哥的关税提升至25%，以此迫使墨西哥在与中国贸易的问题上“割席断交”。
对于墨西哥而言，中国作为其第二大贸易伙伴，其重要性不言而喻。但无奈地理位置使然，墨西哥与美国的紧密关系让其不得不面对这一艰难抉择，正如墨西哥俗语所言：“天堂遥远，美国近在咫尺”。
在此背景下，墨西哥政府似乎选择了妥协。墨西哥总统辛鲍姆公开宣布，已着手制定策略，计划用墨西哥或北美公司生产的产品来取代中国产品，旨在实现本土对中国制造的全面替代。
这一表态看似决绝，实则背后隐藏着诸多挑战。首先，中国资本在墨西哥的影响力不容小觑。
去年，上汽名爵、比亚迪、奇瑞汽车等中国车企巨头纷纷计划在墨西哥投资建厂，总投资额据称超过千亿元人民币。
墨西哥若真要与中国“脱钩”，是否愿意放弃这笔巨大的经济助力，无疑是一个巨大的问号。
其次，墨西哥汽车产业的全球地位虽高居第七，但其供应链却深深依赖中国。这意味着，想要完全替代中国产品，绝非一朝一夕之功。
辛鲍姆总统的积极表态，或许更多是为了向美国展示墨西哥的“顺从”，以避免可能的惩罚措施。
值得注意的是，在辛鲍姆表态后的24小时内，中国方面迅速作出了回应。
中国外交部发言人毛宁明确表达了三点立场：一是强调中墨之间的深厚友谊与合作关系；
二是指出将经贸问题政治化对双方均无益处；
三是重申保持稳定健康的经贸关系符合两国及各方的长远利益。
这一回应直接而坦诚，既展现了中方的诚意，也明确指出了中墨合作的重要性，并呼吁墨方能够从国家利益出发，做出最明智的选择。
综上所述，美国对墨西哥的施压虽然来势汹汹，但墨西哥与中国之间的经贸联系并非轻易可断。
中方的积极回应与墨方的谨慎表态，都预示着这场贸易风波背后，隐藏着更为复杂的利益考量与战略博弈。
未来，墨西哥如何在美国与中国的天平上找到平衡点，将是其面临的一大考验。
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